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呼吸閥的分類作用
發(fā)布時(shí)間：2010/7/15 8:50:30 共閱1616次
甲醇和其它大多數(shù)液體一樣，具有受熱膨脹性。若儲(chǔ)罐內(nèi)甲醇裝料過滿，當(dāng)體系受熱，甲醇的體積增加，密度變小（如2.0℃時(shí)0.7915ｇ/ｍｌ，3.0℃時(shí)0.782.0ｇ/ｍｌ）的同時(shí)會(huì)使蒸氣壓升高，當(dāng)超過容器的承受能力時(shí)（對(duì)密閉容器而言），儲(chǔ)罐就易破裂。如氣溫驟變，儲(chǔ)罐呼吸閥由于某種原因來不及開啟或開啟不夠，就易造成儲(chǔ)罐破壞或被吸癟。對(duì)于沒有泄壓裝置的罐區(qū)地上管道，物料輸送后不及時(shí)部分放空，當(dāng)溫度升高時(shí)，也可能發(fā)生脹裂事故。另外，在火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)附近的儲(chǔ)罐受到熱輻射的高溫作用，如不及時(shí)冷卻，也可能因膨脹破裂，增大火災(zāi)的危險(xiǎn)性。
呼吸閥由壓力閥和真空閥組成，安裝于貨油艙透氣管上，能隨貨油艙內(nèi)油氣正負(fù)壓變化而自動(dòng)啟閉，使貨油艙內(nèi)外氣壓差保持在允許值范圍內(nèi)的閥。
罐呼吸排放是由于溫度和大氣壓力的變化引起蒸氣的膨脹和收縮而產(chǎn)生的蒸氣排出，它出現(xiàn)在罐內(nèi)液面無任何變化的情況，是非人為干擾的自然排放方式。 貯罐安有呼吸閥，專門用于罐呼吸。 機(jī)械呼吸閥是油罐呼吸系統(tǒng)的核心部件。一般由壓力閥和真空閥兩部分組成。 呼吸閥種類一般有：全天候呼吸閥、Y型液壓安全閥、防爆阻火呼吸閥、阻火呼吸閥、全天候阻火呼吸閥、阻火呼吸人孔、超低溫呼吸閥、接管式呼吸閥、真空通氣泄壓閥等
呼吸閥充分利用油罐本身的承壓能力來減少油蒸氣排放，其原理是利用閥盤的重量來控制油罐的呼氣正壓和吸氣負(fù)壓。當(dāng)罐內(nèi)氣體的壓力在機(jī)械呼吸閥的控制壓力范圍之內(nèi)時(shí)，呼吸閥不動(dòng)作，保持油罐的密閉性；當(dāng)罐內(nèi)氣體空間的壓力升高，達(dá)到呼吸閥的控制正壓時(shí)，壓力閥被頂開，氣體從罐內(nèi)逸出，使罐內(nèi)壓力不在繼續(xù)增高；當(dāng)罐內(nèi)氣體空間的壓力下降，達(dá)到呼吸閥的控制負(fù)壓時(shí)，罐外的大氣將頂開真空閥而進(jìn)入罐內(nèi)，使罐內(nèi)的壓力不在繼續(xù)下降。
呼吸閥由壓力閥和真空閥組成，安裝于貨油艙透氣管上，能隨貨油艙內(nèi)油氣正負(fù)壓變化而自動(dòng)啟閉，使貨油艙內(nèi)外氣壓差保持在允許值范圍內(nèi)的閥。
罐呼吸排放是由于溫度和大氣壓力的變化引起蒸氣的膨脹和收縮而產(chǎn)生的蒸氣排出，它出現(xiàn)在罐內(nèi)液面無任何變化的情況，是非人為干擾的自然排放方式。 貯罐安有呼吸閥，專門用于罐呼吸。 機(jī)械呼吸閥是油罐呼吸系統(tǒng)的核心部件。一般由壓力閥和真空閥兩部分組成。 呼吸閥種類一般有：全天候呼吸閥、Y型液壓安全閥、防爆阻火呼吸閥、阻火呼吸閥、全天候阻火呼吸閥、阻火呼吸人孔、超低溫呼吸閥、接管式呼吸閥、真空通氣泄壓閥等
呼吸閥充分利用油罐本身的承壓能力來減少油蒸氣排放，其原理是利用閥盤的重量來控制油罐的呼氣正壓和吸氣負(fù)壓。當(dāng)罐內(nèi)氣體的壓力在機(jī)械呼吸閥的控制壓力范圍之內(nèi)時(shí)，呼吸閥不動(dòng)作，保持油罐的密閉性；當(dāng)罐內(nèi)氣體空間的壓力升高，達(dá)到呼吸閥的控制正壓時(shí)，壓力閥被頂開，氣體從罐內(nèi)逸出，使罐內(nèi)壓力不在繼續(xù)增高；當(dāng)罐內(nèi)氣體空間的壓力下降，達(dá)到呼吸閥的控制負(fù)壓時(shí)，罐外的大氣將頂開真空閥而進(jìn)入罐內(nèi)，使罐內(nèi)的壓力不在繼續(xù)下降。
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